！从军哥变成讨伐的声音舆论压力来的太快j9九游真人游戏第一平台雷军评论区沦陷

　　事故中-■▪，小米SU7标准版的AEB（自动紧急制动）全程★■○★★“沉默•▲☆”▷▼◁☆■，官方解释称▪□◆“不识别锥桶…■▷▲、水马•▼◁=★”◁▲，但这与雷军此前高调宣传的☆▷◆“135km/h下AEB救命▲=●☆▼◆”形成刺眼对比▽▷-。

　　尽管小米解释◁◆“警方介入导致沟通延迟◇◇”☆☆■▪=，但对比蔚来2021年NOP事故后李斌两小时内抵达现场□□-▼▲九游会专业抗菌湿巾。、亲自道歉的案例◁-▽，公众看到的只有冰冷的公关话术△•◁□◇△。

　　比亚迪喊◆▼•“智驾平权◇▽-▪●”=☆△▷，但与这些前辈相比▽◆，现在朋友死了▲○◆•☆，评论区从▪★☆○☆“军哥加油▲▽==”变成□◇▽◁“杀人偿命•▼■”的声讨场▷●☆▼…，

　　这场事故的舆论海啸▲•，让人想起特斯拉的▪▲“Autopilot致死案□-▲◇■”和蔚来的▲…•▼△◇“NOP撞车门◁▷•▼”▼■，历史总是惊人相似-△☆•。

　　车企们一边用◆◆-“未来感•○■•”收割市场▪•▽，还有2021年蔚来NOP功能致车主高速追尾=-☆△▼，雷军的…◆△◁“至暗时刻…■▲▪”不过是行业集体裸泳的缩影•◇△。吉利推◁◁▽☆▷“10万元级激光雷达▷…☆=•”▪◇▽-▷△。本质上依然是▼▲“组装厂□■”▽◆△◇-■：激光雷达靠采购=◇◁、算法靠外包▼△、安全靠赌命-=。事后仍然被批□-▪•▪▼“用用户生命测试算法•▪■▷■○”△•☆☆。一条高赞评论写道▪▪●=•-：•▽□-☆“以前你说和用户交朋友○●◇△□，一边用■=“L2免责条款☆▼▲★▽”逃避责任j9九游真人游戏第一平台▪▽，李斌连夜赴福建道歉j9九游真人游戏第一平台•▼▪◁□◆。

　　2018年特斯拉Model X撞上隔离带◁★，车主丧生●□◁▲●•，马斯克最初甩锅•-☆=◁△“车主未握方向盘△-●★”◆★•=，最终被迫承认系统缺陷●★，市值暴跌30%△★-◆△▷。

　　-▲，三人殒命△•…，这场悲剧不仅撕开了智能驾驶技术的脆弱面纱◁▼，更让雷军苦心经营的□=“亲民理工男人设=☆◇=-”瞬间崩塌■▼◆▪◁▷。

　　2025年3月29日◁=■★-，一辆搭载NOA智能辅助驾驶的小米SU7标准版◆▷○！从军哥变成讨伐的声音舆论压力来的太快，在安徽德上高速池祁段以116km/h时速开启NOA功能行驶在施工路段▲-▪•▼▽，车道封闭▽☆…，需要改道逆向车道◁………■-。

　　直到这个时候大家才猛然惊醒■•☆=☆★：曾被吹捧为◁△▼◆▼“跨界颠覆者▷△-▷○”的小米汽车●☆，算力仅为高配的1/6▼★●◆■▲，雷军微博评论区成了大型幻灭现场•▼■，当技术狂飙遇上安奔■▼j9九游真人游戏第一平台雷军评论区沦陷，-○□●”更致命的是标准版与高配版的硬件差异被扒出•=……：低配车型仅用纯视觉方案●◇□◆，夜间施工路障识别能力形同□◁•…“睁眼瞎-△=●”☆◇◆•◆。小米的危机更显讽刺●▽-•●▽：它发生在智能驾驶☆=◆▷◁“内卷元年△◁▼”▲•◁-●。那么这场事故究竟是怎么发生的呢=□-▪？你却躲在声明后面=★-◇▪。

　　有网友怒斥▲◇△◆：△★◆▽•“安全也分三六九等▪▷？年轻人的第一辆车成了最后一辆车▲●◁▪！●-◁-◇”最受诟病的还是事故后第四天■•■，雷军才首次公开表态▪▽▽◇▷，而家属声称☆■●“从未收到小米主动联系○★=”•◁■▲□。

　　这场事故若能留下什么遗产•=，或许是给行业一记耳光==-▪▼□：再炫酷的智驾■★☆▪，抵不过一道及时解锁的车门▪☆，再华丽的财报▷◇☆△超大屏豪华投影幕，洗不白三条消逝的生命☆-●-▪▷。

　　车辆在撞击隔离带水泥桩后爆燃起火=▽●◆=，车门被锁死无法打开•◆，火势迅速蔓延-=，导致主驾驶位罗某◁▼▲▼、副驾驶位李某当场死亡◆=★-▲，急救车赶到的时候▽▪△，前排的两个人已经▲■◁-▷“烧没了○▲●…”☆••●▷▷，后座的霍某也在抢救无效后身亡□◇●。

　　有网友在评论区尖锐指出◇▪◇◆★▼：■★◁“雷总忙着发SU7 Ultra战报时•●■，受害者家属还在等一个真相◆•！●□▲”事故发生的第二天☆●-，资本市场…=▽◁□“用脚投票◆▲”▪○，小米市值蒸发700亿港元◇★。

　　NOA在碰撞前2秒发出障碍物警示并开始减速▲▷◁■，驾驶员在1秒后接管方向盘并转向☆▪○▽•，但还是没来得及--=○，车辆最终以约97km/h时速撞击护栏=•。

　　这和小米宣传的▽☆◁“极致安全◁○=”背道而驰=○…▷，小米曾用•●-□☆★“0接管◁◆-☆○”▽◇-★•“老司机■△△”等话术营销智驾◁●△▷★，却从来没有明确告知用户L2级辅助驾驶的局限性◆•▼…，有网友说这就是◇☆□○•○“用科幻片忽悠小白▽◇•”●★。